ハイ、ここからはASE『鉄』担当"北の鉄マロン"が北海道の鉄道の魅力を語るコーナーです。初回は「廃線跡」について、思い入れたっぷりに前篇・中篇・後篇に渡ってご紹介します。 趣味としての鉄道の世界も分野…
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北の『鉄』浪漫(1)~街中の廃線跡・中篇~
続きましては札幌から旧千歳線をご紹介します。 今の千歳線は、論理的には白石駅から、物理的には平和駅から函館本線と別れ、新札幌や千歳方面に向かっております。 この形になったのは1973年9月からで、それ以前には…
北の『鉄』浪漫(1)~街中の廃線跡・後篇~
最後はちょっと飛びまして、旭川の"北の散歩道"で締めとまいりましょう。 スタートは旭川のお隣、近文駅です。 この駅は「旭川師団専用線近文停車場」として、明治時代、函館本線が旭…
北海道旅行(モデルコース)
私は福島県いわき市に常駐し、某オーディオ関連メーカで作業しております。 大学は札幌なのですが、いわきで働き、いわきで新しい家族も出来ました。 この夏、嫁さんと義妹弟を連れて札幌に旅行に行きました。 …
帰省の前に。。(後編)
(前編のあらすじ) 北海道に帰省するときには、緑色のカマキリを持っていくという約束を守るため、 自宅から約2時間の距離の森林公園で、灼熱の中で約2時間の奮闘の末に やっと捕まえた緑色のカマキリ。で…
帰省の前に。。(前編)
今年も、そろそろ8月。東京在住の私が、故郷・北海道へ帰省する時期となった。 そうそう、その前にまたアレをやらなければ帰省できない! 3年前にさかのぼりますが、 北海道に帰省した際、札幌の知り合いの…